Замена ремня скутера Suzuki Sepia и Suzuki Address

Замена ремня скутера Suzuki Sepia и Suzuki Address

Замена ремня вариатора на скутере требует определенных навыков. На некоторых моделях это сделать легче, на некоторых тяжелее. Наш подопытные сегодня — Suzuki sepia. Обратите внимание, что данный урок будет полезен также владельцам скутеров Suzuki Address, так как у них одинаковые двигатели.
Для начала устанавливаем скутер на центральную подставку и снимаем крышку вариатора. Для этого достаточно открутить болты крепления, кикстартер снимать не нужно.
Далее, мы видим непосредственно сам вариатор, и блок сцепления. В нашем случае снимать придется оба элемента, так устроена конструкция этого скутера, что довольно неудобно.
Снимаем шестерню кикстартера, для этого извлекаем стопорное кольцо.

Чтобы избавиться от стопорного кольца, нам достаточно разжать вот эту пружинку и отодвинуть фиксатор.

Теперь снимаем шестерню и вот эту обгонную муфту

Откручиваем гайку крепления вариатора, как снять вариатор мы рассматривали ранее, в предыдущей статье, поэтому повторяться не будем.
После снятия неподвижно щеки, перед нами вот такой вид:

Теперь снимаем сцепление, предварительно открутив гайку на 14. Для блокировки колокола используйте специальный инструмент.
Устанавливаем новый ремень и собираем все в обратной последовательности. Если на ремне нет стрелок указателей направления, не важно как его ставить.
Обратите внимание на фото выше, стрелка указывает на шлицы, которые обязательно точно войти в такие же шлицы на щеке. Сверху одеваем большую гайку обгонной муфты, которая также имеет заусеницы.
Далее одеваем шайбу и закручиваем гайку вариатора. Закручивайте гайки с достаточным усилием, чтобы они не открутились и не создали вам ненужных проблем. Нового китайского ремня вам должно хватить на два сезона, но все зависит от интенсивности использования скутера.